Puls und Blutdruck bei Daniel liegen jeweils bei gefühlten 300. Erstmalig sieht er sein Lebenswerk auf der Strecke. „Geile Scheiße!“ poltert es aus ihm heraus und er klebt mit den Augen und allen Sinnen an der Schwarzen Sau, deren Hinterräder Steinfontänen in die Gegend schleudern.
1625 Teile hat Daniel Pfeifer in der Race Car Manufaktur Riemensperger in Ingolstadt zu diesem Meisterwerk zusammengefügt. Und nicht nur das: „Ich habe die Replik des Audi Sport Quattro S1 E2 von Rennsportlegende Walter Röhrl größtenteils nach Fotos konstruiert und gebaut. Es gab keine Baupläne. Monatelang habe ich deshalb gezeichnet, die Teile handgefertigt, aus dem Stück gefräst. Dann hab ich so lange probiert, bis es funktioniert hat. Es gab keine Feierabende, keine Wochenenden in dieser Zeit. Und da waren viele andere, die mir geholfen haben, die genauso wichtig waren, wie ich. Wir waren alle von der Idee und ihrer Ausführung besessen.
“Zu Beginn stand der KFZ-Meister vor einem riesigen Durcheinander von Fragen. „Ich hatte zuerst keinen Plan, wo ich überhaupt anfangen sollte.“ Oberste Priorität dabei: Jedes Detail soll so aussehen, wie am Original, am sagenhaften Audi S1 von Rennlegende Walter Röhrl. Bis hin zum Armaturenbrett ist alles sondergefertigt. „Allerdings haben wir beim Bau die aktuellsten Sicherheitsvorschriften umgesetzt.“